<kbd id='sggcj'></kbd><address id='kqgla'><style id='tkayr'></style></address><button id='mxjim'></button>

          太仓凯发精英体育環衛裝備有限公司

          24小時購車熱線18872988963
          關于凯发精英体育
          當前位置: 網站凯发精英体育首页 > 凯发精英体育中心 > 精選案例>解放J6精裝版給你看個夠

          聯系方式

          聯系凯发精英体育

          太仓凯发精英体育環衛裝備有限公司

          銷售經理︰劉經理

          聯系電話︰18872988963

          圖文傳真︰18872988963

          QQ︰點擊這里給我發消息

          郵箱︰598300247@qq.com

          地址︰太仓省隨州市高新區季梁大道9號

          熱銷車型

          凯发精英体育|凯发app下载|访问

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          精裝版車型采用J6寬體駕駛室,駕駛室寬度為2495mm高度為3560mm,外觀和小改款之後的J6車型無異。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          高頂駕駛室雙臥鋪設計。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          采用4×2驅動模式,軸距為3600mm,此款車型的自重為7505kg。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向橋和驅動橋均為解放自產,後橋速比為︰3.583,配合12檔變速箱,最高車速可在100km以上,完全能夠達到用戶對時效的要求。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          後橋帶有橫向穩定拉桿,采用輕量化設計車架。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          驅動橋采用分體式擋泥板,尾燈架經過經過改進,提高了使用壽命。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          全車標配米其林295/80R22真空胎,全車依舊采用鼓式剎車,如果能夠選配全車盤剎的話,可以進一步降低車輛的自重,而且制動效果也會更好。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          發動機采用一汽錫柴CA6DM2-42E4發動機,這款發動機堪稱是國內的明星機型,在廣大解放用戶中擁有著良好的口碑,4×2的車型搭配420PS發動機,這就是為了適應未來物流市場的趨勢。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室頂部帶有遮陽導流罩,在正中央的位置還有三個行車燈。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          前保險杠采用三段式分體設計,大燈組的造型從開始以來一直就沒有什麼變化,包括小改款的車型,也是以內飾改動為主。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          保險杠的下部帶有發動機護板,前橋帶有橫向穩定拉桿,提高了車輛的操控性。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室兩側後視鏡采用手動調節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側後視鏡和車前照地鏡。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          在大燈組和駕駛室本體之間,帶有黑色的塑料裝飾條。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側大燈組和前霧燈。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          精裝版車型的前面罩也需要拉動駕駛室內開關才能夠打開,駕駛室采用前減震器後氣囊減震結構。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          剎車總泵和離合器總泵。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室前減震器,前部線束的捆扎工藝相比于以往的車型有所改進,這樣的改進目的在于,即便是長時間使用之後,線束也不會產生進水進灰塵的現象,而現在的J6系列車型在長時間使用之後,部分線路會出現磨損現象。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          前面罩中部是巨大的發動機散熱水箱和空調中冷器。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          室內換氣窗和車輛電路的線束盒。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側駕駛室減震器旁的車輛電路,從圖中看包裹的確實緊密。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          高頂駕駛室側面,很多J6的用戶後期都會自己加裝駕駛室側面導流罩。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室采用三級蹬車踏板,帶有打孔防滑結構,側面輪眉上帶有轉向燈。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          前輪內側帶有發動機護板,一方面是可以防止污水灰塵濺到發動機本體上,另外一方面可以適當的降低發動機運轉的噪音,提高舒適性。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          前橋減震器采用薩克斯品牌,這可是ZF旗下的產品,同樣是減震器,采購價格可相差很大,ABS電磁閥采用威伯科品牌,這就是品質。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          前輪上方穿過車架的線路,外層帶有保護套,並且用扎帶捆扎緊密。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室左側的發動機消聲器,蓄電池箱和儲氣罐。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室下方發動機排氣管上的尿素傳感器,從圖中看,駕駛室後減震氣囊和排氣管靠的有點近。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          隱藏在四回路閥後部的雙級柴慮,采用的是曼胡品牌的產品。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          尿素罐采用黑色塑料材質,容積為38L,尿素泵隱藏在尿素罐的內側。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          驅動橋采用康邁輪轂總成,使得這款解放498沖焊橋的使用壽命更長,同時也能夠滿足用戶對效率和時效的要求。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          驅動橋擋泥板采用的普通分體式結構。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          解放498沖焊橋,在換裝了康邁輪轂總成之後,品質有了新的提高。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          後部車架內側。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          後橋剎車繼動閥和ABS電磁閥布置在車架左側。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          就連車架左後部內側的電路,外側也帶有保護層。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車架右後部內側的電路,全部都是雙層包裹。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          尾燈的使用壽命一直是國內商用車的短板,期待這款精裝版車型的尾燈能夠有好的表現。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          隨著技術的進步,鼓剎的佔有率會逐步降低,期待解放也早日把全車盤剎的車型導入市場銷售。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車架右側600L容積的油箱,具有超強的續航里程。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          發動機進氣道隱藏在右側駕駛室的後部。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車輛外置儲物箱也位于駕駛室右側,印象中所有的J6車型都只有一個右側外置儲物箱。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          發動機進氣道固定在右側車架上方,內側就是錫柴CA6DM2發動機。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          右前橋內側。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          右前橋內側的車輛線束包裹緊密。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室左側後部為發動機冷卻液水箱,右側為發動機進氣道和空濾,駕駛室後部開有後視窗,對于經常使用箱式掛車的用戶來說後視窗的作用不大,而且在空車頭行駛的時候還得擔心驅動橋帶起的異物打爛後視窗。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室下部掛車連接橋架。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車架左側帶有蹬車踏板和扶手,即便是這樣,蹬車也不是很方便。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車架右側油箱俯視圖。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          備胎放置在鞍座前部,鞍座采用JOST品牌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          鞍座後部布置細節,所有橫穿車架的線路,下方都有橋架固定,扎帶捆扎的也非常緊密。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          除了前面提到的車身細節之外,這款錫柴的發動機也做了二十余項改進。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          發動機左側發電機。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          尿素傳感器。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          發動機右側渦輪增壓器。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          一汽錫柴發動機全貌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          翻起駕駛室之後,轉向機油壺沒有任何油跡,在以前實拍過的幾台解放J6車型上,轉向機的油壺可都是油跡斑斑。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室下部帶有隔音棉,不過在翻起駕駛室之後,換擋桿依舊是裸露在外,長時間的使用之後,換擋座的密封效果會有所下降。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          大面積的降噪隔音棉使用,在加速發動機兩側的護板,能夠有效的降低發動機的噪音提高駕駛室舒適性,可惜的就是換擋桿這個位置的設計,降低了隔音效果。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          解放J6精裝版車型才用了深色內飾,轉向柱的調節依舊采用的是機械調節,現在主流車型都配置為氣動調節,期待早日做出改進。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車門帶有照地燈,車門下擺遮擋住第一級蹬車踏板。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側內飾全貌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側車門內飾板。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側三級蹬車踏板。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側內飾全貌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側工作區全貌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側休息區全貌。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          中控台全貌,新款的J6車型和老款相比最大的改進就是駕駛室儀表台降低高度和重新設計了造型,人機工程更加的科學合理。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個內飾細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側頂部空間,帶有一個巨大的頂置儲物箱。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          中控台正上方空間。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側頂部空間,正上方帶有一個小的儲物箱。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側後臥鋪帶有照明燈和儲物槽,可以看到駕駛室中部向後凸起一塊,擴大了下臥鋪的寬度。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側後臥鋪,帶有掛衣鉤,因為車內儲物空間限制,隨車工具就放置在駕駛室內側,如果能有巨大的外置儲物箱,這些完全可以放到儲物箱當中。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側上臥鋪,也帶有照明燈。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側上臥鋪,上臥鋪帶有安全防護網兜。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛員一側後視鏡,手動調節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車門控制面板,只有電動窗控制按鍵和車門開關。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的各個內飾細節。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          儀表台設計形式新穎,中間的液晶顯示屏可以顯示豐富的內容。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車輛通電後,液晶顯示屏上的一汽LOGO。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          方向盤左側撥桿,負責控制車輛定速巡航和燈光系統。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱右側撥桿,負責控制車輛雨刮器和發動機制動系統。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱調節至最高狀態。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱調節至最低狀態,四副方向盤手感非常不錯,可惜的是缺乏了多功能控制鍵。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱下方的機械調節開關。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱調整之後,在背部依舊可以看到裸露的部分線頭,這個毛病還是沒有改進。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          轉向柱下方全貌,可以看到在離合器左側帶有歇腳踏板。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          中控台上方的駐車剎和掛車剎。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          中控台下方的自動空調系統。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          中控台中部的空調出風口,下部為儲物抽屜,最下方為茶杯座,點煙器和外接電源插頭,此款車型還配置有北斗導航系統。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側前部手套箱。

          凯发精英体育繼續通過實拍圖來解讀一汽解放J6精裝版的觀察鏡及減震氣囊。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側後視鏡。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          副駕駛一側車門照地鏡。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          車前補盲鏡視野。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          駕駛室上部的遮陽板。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          上圖為解放J6精裝版駕駛室左後側減震氣囊。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          這一張圖片為解放J6普通版駕駛室左後側減震氣囊。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          上圖為解放J6精裝版雙級曼胡油濾。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          此圖為解放J6普通版單級油濾。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          上圖為解放J6精裝版右前輪內側布線。

          卡友說車9︰百圖解讀一汽解放J6精裝版

          此圖為解放J6普通版右前輪內側布線。通過三個不同位置的對比,大致可以看出精裝版車型的改進之處。